<p>- Bót tay lái ô tô đóng vai trò là ""cầu nối"" truyền lực từ vô-lăng xuống hệ thống bánh xe. <br>- Công dụng cốt lõi của nó là chuyển đổi lực quay của vô-lăng thành chuyển động tịnh tiến để điều khiển góc lái.<br>- Giúp xe di chuyển mượt mà và ổn định trên đường thẳng, hạn chế lực giật ngược từ mặt đường lên vô-lăng khi đi vào đường gồ ghề.</p>
<p>- Chén chặn lò xo trong cụm dừng thắng có nhiệm vụ giữ cố định và định vị lò xo hồi vị, giúp lò xo làm việc đúng vị trí trong quá trình hệ thống phanh hoạt động<br>- Giúp lò xo được ép, càng bố được giữ chặt trên dừng bố thắng, đảm bảo quá trình phanh được hoạt động an toàn và hiệu quả</p>
<p>- Phốt bánh xe ô tô có tác dụng chính là ngăn chặn dầu bôi trơn rò rỉ ra ngoài và bảo vệ các bộ phận bên trong bánh xe khỏi bụi bẩn, nước và các tạp chất <br>- Đảm bảo sự bôi trơn, giúp các bộ phận hoạt động trơn tru, tăng tuổi thọ hệ thống truyền động,moay ơ và vòng bi.</p>
<p>- Dây số có nhiệm vụ truyền chuyển động từ cần số trong cabin đến cơ cấu chọn số trên hộp số, giúp người lái thực hiện thao tác chuyển số chính xác, nhẹ nhàng và ổn định.<br>- Dây lừa số có nhiệm vụ hỗ trợ cơ cấu chọn số, truyền động theo chiều còn lại của cần số để thực hiện việc gài và chuyển các cấp số trong hộp số sàn một cách chính xác. Dây lừa hoạt động đồng bộ với dây số, giúp quá trình sang số diễn ra êm ái và tránh hiện tượng vào số khó hoặc nhầm số.</p>
<p>- Xy lanh cái ly hợp có công dụng chuyển đổi lực cơ học từ bàn đạp ly hợp thành áp lực thủy lực để ngắt và kết nối giữa động cơ và hộp số.<br>-Giúp người lái xe chuyển số dễ dàng , an toàn và hiệu quả.</p>
<p>- Dè chắn bùn có tác dụng chính là bảo vệ các bộ phận quan trọng của xe như thân xe, gầm xe, động cơ, hệ thống treo khỏi bị bắn bẩn, bùn đất và nước, từ đó giúp xe sạch sẽ hơn, giảm thiểu hư hỏng và ăn mòn<br>- Ngoài ra, nó còn cải thiện sự an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho xe</p>
<p>- Cảm biến báo nước dưới lọc dầu là bộ phận được lắp ở đáy bầu lọc nhiên liệu, có nhiệm vụ phát hiện lượng nước tích tụ trong nhiên liệu, đặc biệt trên động cơ diesel.<br>- Gửi tín hiệu đến đèn cảnh báo trên bảng táp-lô để người lái biết và xử lý kịp thời.<br>- Khi cảm biến báo nước hoạt động và đèn cảnh báo sáng, cần xả nước trong bầu lọc nhiên liệu hoặc kiểm tra hệ thống nhiên liệu để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của động cơ.</p>
<p>- Dè chắn bùn có tác dụng chính là bảo vệ các bộ phận quan trọng của xe như thân xe, gầm xe, động cơ, hệ thống treo khỏi bị bắn bẩn, bùn đất và nước, từ đó giúp xe sạch sẽ hơn, giảm thiểu hư hỏng và ăn mòn<br>- Ngoài ra, nó còn cải thiện sự an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho xe</p>
<p>- Đèn pha cos là bộ phận chiếu sáng phía trước xe, giúp người lái quan sát đường đi và các chướng ngại vật, đồng thời báo hiệu sự hiện diện của xe cho các phương tiện khác.<br>- Đèn pha cos giúp nâng cao khả năng quan sát, đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù.</p>
<p>- Truyền chuyển động từ trục khuỷu đến trục cam.<br>- Đảm bảo các xupáp đóng mở đúng thời điểm theo chu trình hoạt động của động cơ.<br>- Duy trì sự đồng bộ giữa piston và cơ cấu phối khí.<br>- Giúp động cơ hoạt động ổn định, đạt công suất và hiệu suất tối ưu.<br>- Có độ bền cao, ít phải thay thế hơn so với dây đai cam.</p>
<p>- Đèn pha cos là bộ phận chiếu sáng phía trước xe, giúp người lái quan sát đường đi và các chướng ngại vật, đồng thời báo hiệu sự hiện diện của xe cho các phương tiện khác.<br>- Đèn pha cos giúp nâng cao khả năng quan sát, đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù.</p>
<p>- Truyền lực từ trục cam đến xupáp xả.<br>- Mở xupáp xả đúng thời điểm để đưa khí cháy ra khỏi buồng đốt.<br>- Cho phép xupáp xả đóng kín sau khi hoàn thành quá trình thải khí.<br>- Đảm bảo quá trình trao đổi khí diễn ra chính xác, giúp động cơ hoạt động hiệu quả.<br>- Góp phần duy trì công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.</p>