<p>- Giúp người dùng mở nắp cốp hoặc cửa hầm hành lý một cách dễ dàng và thuận tiện.<br>- Truyền lực tác động đến cơ cấu khóa cốp, giúp nhả chốt khóa để mở cửa hầm hành lý.<br>- Tăng tính tiện lợi cho người sử dụng, đặc biệt khi cần lấy hàng trong khoang hành lý nhanh chóng.</p>
<p>- Cung cấp tín hiệu cho ECU và bảng đồng hồ, giúp người lái biết tình trạng áp suất hệ thống phanh.<br>- Cảnh báo khi áp suất hơi quá thấp hoặc quá cao, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động an toàn.<br>- Hỗ trợ điều khiển máy nén khí và hệ thống phanh khí nén, duy trì áp suất làm việc phù hợp.<br>- Đảm bảo hiệu quả phanh, đặc biệt trên xe tải, xe khách và các xe sử dụng phanh hơi.</p>
<p>- Cảm biến tốc độ là bộ phận có nhiệm vụ đo tốc độ chuyển động của xe hoặc tốc độ quay của trục/hộp số và gửi tín hiệu về ECU cùng các hệ thống điều khiển trên xe.<br>+ Xác định tốc độ xe đang di chuyển để hiển thị trên đồng hồ tốc độ.<br>+ Cung cấp tín hiệu cho ECU động cơ, giúp tối ưu việc phun nhiên liệu và điều khiển động cơ.</p>
<p>- Cảm biến lưu lượng khí nạp được lắp trên đường ống nạp, thường nằm giữa lọc gió động cơ và bướm ga, có nhiệm vụ:<br>+ Đo khối lượng không khí đi vào động cơ và gửi tín hiệu về ECU.<br>+ Giúp ECU tính toán lượng nhiên liệu cần phun phù hợp với lượng không khí nạp vào.<br>+ Đảm bảo tỷ lệ hòa khí tối ưu, giúp động cơ hoạt động hiệu quả.<br>+ Cải thiện công suất động cơ, khả năng tăng tốc và độ ổn định khi vận hành.<br>+ Giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải, nhờ kiểm soát chính xác quá trình đốt cháy.</p>
<p>- Cung cấp tín hiệu cho ECU và bảng đồng hồ, giúp người lái biết tình trạng áp suất hệ thống phanh.<br>- Cảnh báo khi áp suất hơi quá thấp hoặc quá cao, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động an toàn.<br>- Hỗ trợ điều khiển máy nén khí và hệ thống phanh khí nén, duy trì áp suất làm việc phù hợp.<br>- Đảm bảo hiệu quả phanh, đặc biệt trên xe tải, xe khách và các xe sử dụng phanh hơi.</p>
<p>- Đèn cản trước là cụm đèn phụ trợ thường được gắn ở cản trước của xe,có vai trò :<br>+ Hỗ trợ chiếu sáng trong điều kiện bất lợi<br>+ Tăng khả năng nhận diện phương tiện<br>+ Góp phần nâng cao an toàn giao thông</p><p> </p>
<p>- Cảm biến áp suất chung (Rail Pressure Sensor) được lắp trên ống chia dầu (Common Rail) của hệ thống phun nhiên liệu diesel, có nhiệm vụ:<br>+ Đo áp suất nhiên liệu trong ống chia dầu (rail) và gửi tín hiệu về ECU động cơ.<br>+ Giúp ECU điều khiển bơm cao áp và kim phun, duy trì áp suất nhiên liệu phù hợp với từng chế độ hoạt động của động cơ.<br>+ Đảm bảo lượng nhiên liệu phun chính xác, giúp động cơ vận hành ổn định và đạt hiệu suất tối ưu.<br>+ Giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải, nhờ kiểm soát áp suất phun chính xác.</p>
<p>- Đèn cản trước là cụm đèn phụ trợ thường được gắn ở cản trước của xe,có vai trò :<br>+ Hỗ trợ chiếu sáng trong điều kiện bất lợi<br>+ Tăng khả năng nhận diện phương tiện<br>+ Góp phần nâng cao an toàn giao thông</p>
<p>- Tăng đưa dây curoa là bộ phận dùng để duy trì độ căng thích hợp của dây curoa trong hệ thống truyền động động cơ<br>- Giữ dây curoa luôn căng ổn định giúp truyền động hiệu quả giữa các puly<br>- Hấp thụ rung động,giảm tiếng ồn trong quá trình động cơ hoạt động.</p>
<p>- Truyền chuyển động quay từ trục khuỷu động cơ đến các cụm phụ trợ thông qua các puly trung gian<br>- Đảm bảo các hệ thống phụ trợ hoạt động đồng bộ với động cơ.</p>
<p>- Giúp hành khách ở hàng ghế sau có điểm bám tay, tăng sự ổn định khi xe tăng tốc, phanh hoặc vào cua.<br>- Hỗ trợ lên xuống xe thuận tiện hơn, đặc biệt đối với người lớn tuổi hoặc trẻ em.<br>- Bảo vệ phần lưng ghế, hạn chế việc hành khách kéo hoặc tỳ trực tiếp vào các chi tiết khác của ghế.</p>
<p>- Tăng đưa dây curoa là bộ phận dùng để duy trì độ căng thích hợp của dây curoa trong hệ thống truyền động động cơ<br>- Giữ dây curoa luôn căng ổn định giúp truyền động hiệu quả giữa các puly<br>- Hấp thụ rung động,giảm tiếng ồn trong quá trình động cơ hoạt động.</p>